Porsche 911 (996) [1997-2005]

Siendo el primer 911 con motor refrigerado por agua, este modelo de Porsche se vendió entre los años 1997 y 2005. Su motor bóxer desarrollaba 300 caballos de potencia, al mismo tiempo que reducía los consumos, las emisiones y el ruido. La única pega que se le podía poner fueron las ópticas delanteras heredadas del Porsche Boxster.

Algo que sí mejoró considerablemente con respecto al modelo 993 fueron el confort y la sensación de bienestar en su interior, llegando a sentirse a bordo de un coche de categoría Premium, y no sólo a los mandos de un deportivo.

Descendientes de este primer modelo son los Porsche 911 GT3 y el GT3 RS, versiones más deportivas que evocaban a los antiguos Carrera RS. También llegaron las versiones 4S, cuyas ópticas delanteras eran idénticas a las del Turbo.

Digno de mención es el Porsche 911 Turbo, el cual se lanzó al mercado en el año 2000, y que desarrollaba 420 caballos de potencia, aunque no era lo máximo que podía alcanzar el bloque de 3,6. Es por ello que en el año 2002, se aumentó de manera opcional su potencia hasta los 450 caballos. Sin duda, este modelo llegó a convertirse en el deportivo de referencia de aquel tiempo.

El Porsche 911 996 estaba disponible con una caja de cambios manual, siendo posible optar por la Triptonic, antes de que dejara de estar disponible para los Turbo debido a la llegada de los PDK de doble embrague.

No podríamos hablar del 996 sin hacer sobresalir el modelo 911 GT2 quien, con 490 caballos de potencia, fue pionero en montar de serie frenos de carbono cerámicos.

Los comentarios están cerrados.